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作为汽车产业未来发展的重要方向之一，智能驾驶汽车的出现不仅改变着人们对汽车出行的认知，描绘着未来驾驶的美丽图景，更是国家互联网+汽车行业战略的重大发展机遇，催生着下一个千亿级市场。

如今，无论是谷歌、特斯拉，还是宝马和百度，巨头们纷纷将战略重心转移到这一领域，不遗余力地进行探索。

从感知到认知、从数据到整车，智能驾驶究竟离我们有多远？创业团队在这个其中又将扮演起怎样的角色？他们在推进的过程中又面临着哪些挑战和机遇？

9月10日，将门携手车云网，以及智能驾驶领域中的优秀企业，邀您一起聊聊智能驾驶的现在与未来。

活动时间：9月10日13:30-17:00

活动地点：五洲皇冠国际酒店二层会议室一

活动规模：150-200人

参会对象：相关产业专家、创新创业公司、车企、媒体等

日程安排：

13：30-14：00  签到

14：00-14：15  开场致辞 将门CTO 沈强

14：15-14：45  速腾聚创CEO 邱纯鑫

14：45-15：15  Minieye CEO 刘国清

15：15-15：45  地平线机器人自动驾驶技术负责人 余轶南

15：45-16：15  四维航空副总经理 陈红涛

16：15-16：45  智车优行联合创始人 季申

16：45-16：55  抽奖

嘉宾介绍

沈强 

将门CTO

现任新型创业服务机构“将门”联合创始人兼CTO。创业之前，他是微软创投加速器的创始团队成员及CTO，负责微软创投加速器在中国的技术策略与方向，加速器在三年内呈现了清晰的“以技术创新”为主的特色，形成了在人工智能、大数据、物联网、下一代云计算等创业领域的领先地位。在126家被孵企业中，75%为企业级的服务创新。他还曾在诺基亚公司担任中国互联网服务首席架构师，负责诺基亚在中国地区移动互联网服务总体架构的战略规划与实施。在他的职业经历中，他所创建的业务累计服务于近5亿用户。

邱纯鑫

速腾聚创CEO

哈尔滨工业大学博士后（控制科学与工程方向）。研究方向涉及机器人定位导航及环境感知技术。曾在JFR(Journal of Field Robotics)等国际顶级机器人刊物上发表多篇论文，完成过包括国家自然科学基金在内的多个机器人相关项目的研发。

刘国清

Minieye CEO

Minieye创始人、CEO，新加坡南洋理工大学计算机工程博士，拥有10余篇研究论文和9项国内外发明专利。2012至2013年，主持了由新加坡政府（MDA）和南洋理工大学联合发起的高级驾驶辅助技术研究课题。2013年回国创立Minieye，带领由四十余名海归博士和优秀工程师组成的团队，自主研发车载视觉感知技术，并达到国际先进水平。目前Minieye已完成两轮大额风险投资，并与国内外多家OEM、Tier 1供应商建立了合作关系。

陈红涛

四维航空副总经理

北邮计算机科学与技术博士。曾任微软高级产品经理及微软Bing Maps大中华区负责人。现任天下图（HK00402）集团副总裁，四维航空副总经理，四维数创执行董事。

余轶南

地平线机器人自动驾驶技术负责人

地平线机器人自动驾驶技术负责人，前百度深度学习研究院资深研究员。

2012年博士毕业于中科院自动化所，获博士学位，师从谭铁牛院士。毕业后加入百度，先后就职于百度多媒体部和百度深度学习研究院，2015年7月加入地平线机器人科技有限公司，主要从事计算机视觉，深度学习和自动驾驶等相关技术的研究，曾获得多项荣誉，包括PASCAL VOC 2010和2011年视觉目标检测竞赛冠军，获得两项“百度最高奖”。

季申

智车优行联合创始人

季申，现任智车优行联合创始人、智能应用及车联网负责人。2009年在智能手机兴起的浪潮下合伙创办掌讯公司提供手机应用开发服务，该公司后被奇虎360收购。2011年起任职于奇虎360，担任智能硬件产品总监。任职期间，其负责的360手机卫士iOS版本曾获得App Store 最佳应用榜2012年度排名前三。2013年调入360智能硬件部门后，负责360儿童手表业务，该产品成为物联网领域的先行者，2015年底，360儿童卫士智能手表的销量已经突破百万台，成为国内销量第一的智能手表。季申在软件、智能硬件、人机交互体验和大数据应用领域都积累了丰富经验，对互联网思维有着深刻理解和实践。2015年以联合创始人身份加入智车优行，成为智能应用及车联网负责人，致力于打造体验优秀的智能汽车车联网服务。